Otoritas Harian: ? Tes e-bike terbaik

?️ Selamat siang, dan selamat datang di Otoritas Harian. Saya meletakkan kembali secangkir kopi segar sambil merenungkan akhir pekan saya yang sangat santai. Hari ini pasti akan sangat panas di leher saya di hutan, jadi saya juga memperkirakan es kopi nanti.

Kami sedang melihat sesuatu yang sama-sama memberi energi hari ini. milik AA C. Scott Brown adalah pengendara sepeda yang rajin yang baru-baru ini bergabung dengan kegemaran e-bike. Segmen ini menunjukkan pertumbuhan besar-besaran di beberapa wilayah dunia dan perlahan-lahan menambah kecepatan di AS. Tetapi apakah peralihan dari sepeda tradisional ke e-bike mudah, dan yang lebih penting, sepadan? Dia menjawab pertanyaan-pertanyaan itu dalam fitur akhir pekan.

Keputusan terberat

• Ada banyak pilihan yang tersedia di pasaran, namun karena ketersediaan toko terdekat, Scott memilih model Rad Power.
• Awalnya, dia menginginkan sepeda yang terlihat dan berfungsi seperti sepeda tradisional, tetapi itu tidak selalu mudah ditemukan.
• E-sepeda bisa jauh lebih berat dan lebih besar karena baterai dan drivetrain.
• Itu berarti membuang praduga tentang sepeda tradisional saat membeli sepeda elektronik.
• Akhirnya, dia memilih Rad City 5 Plus, meski tidak seperti mengendarai sepeda biasa.
• “Saya pikir jika saya akan berkomitmen pada e-bike, saya harus melepaskan keterikatan saya pada pengalaman bersepeda tradisional.”

Pengalaman

• Jika Anda membeli sepeda elektronik secara online, Anda harus merakitnya sendiri. Dalam kasus Scott, butuh waktu sekitar 90 menit untuk menyelesaikannya.
• Namun, jika Anda kebetulan tinggal di dekat ruang pamer, Anda seharusnya dapat membeli e-sepeda yang sudah dirakit lengkap.
• Mengendarainya jauh lebih sederhana.
• Ada dua jenis tenaga penggerak pada e-bike. Ada power-on-demand, yang meniru throttle tradisional yang Anda temukan di skuter, dan PAS, atau sistem bantuan pedal.
• Yang terakhir menggunakan tenaga baterai untuk memudahkan mengayuh, dan Scott merasa ini sempurna untuk berkendara di kota, bahkan mematikannya saat menuruni bukit.
• Pengaturan yang lebih tinggi bagus untuk mendaki bukit tanpa terlalu banyak berkeringat.
• Karena rangka e-bike yang lebih berat, mengeluarkannya dengan cepat hanya dengan mengayuh akan menjadi tantangan. Di situlah throttle masuk.
• “Dari posisi berhenti, tarikan gas membuat saya melewati persimpangan tanpa ada pengendara yang menggerutu.”
• Ini mungkin membingungkan pengendara sepeda lama, tetapi C. Scott terbiasa dengannya dalam tes dua minggu.
• Lalu ada masa pakai baterai. Dia menempuh jarak antara 27 dan 58 mil dari satu kali pengisian daya, sementara satu kali pengisian daya membutuhkan waktu delapan jam.
• Yang penting, pemilik perlu melakukan perawatan rutin.

Haruskah Anda membelinya?

• Itu tergantung pada apa yang Anda inginkan.
• C. Scott mencatat bahwa mengendarai e-bike lebih seperti mobil yang dipangkas daripada sepeda yang dibuat ulang.
• “Inilah mengapa, pada dasarnya, menurut saya pembeli harus memikirkan e-bike seperti Rad Power Rad City 5 Plus sebagai pengganti mobil dan bukan pengganti sepeda.”
• Mengayuh e-bike tidak begitu menyenangkan, tetapi jauh lebih ramah lingkungan daripada mobil dan bisa dibilang lebih praktis di kota daripada sepeda.
• Namun, jika Anda mempertimbangkan untuk membeli mobil, pertimbangkan untuk membeli e-bike terlebih dahulu.
• “Jika Anda menggunakan mobil untuk berkeliling, setidaknya beberapa dari wahana mobil itu bisa menjadi wahana e-bike.”
• Tapi jangan berharap e-bike menggantikan sepeda Anda yang sebenarnya.
• “Ini adalah moda transportasi baru — dan sangat berguna — tetapi jika Anda membelinya untuk mencari pengalaman bersepeda, Anda tidak akan menemukannya.”

Senin Meme

Sekarang untuk sedikit nostalgia…

Saya ingat ketika ponsel memiliki penyimpanan 16MB. Tetapi bahkan 64GB bisa menjadi jumlah yang sangat sedikit saat ini. Tentu saja, ada banyak solusi untuk ini yang tidak melibatkan pemutakhiran ponsel Anda. Ada kemungkinan besar Anda memerlukan tip ini saat bermain dukungan teknis di musim liburan ini, jadi perhatikan.

Sampai minggu depan,
Andy Walker